gts-penalità

Viene utilizzato il metodo dell’ammonizione come nel calcio, usando cartellini gialli e rosso, tutto in base alla gravità dell’accaduto.
Vi saranno anche i RICHIAMI, dopo il 2° richiamo scatterà in automatico il cartellino giallo, e se già si ha un cartellino giallo scatterà il rosso in automatico.

– Richiami = 1° richiamo + un 2° richiamo ( giallo automatico )
– Cart. Giallo = ( avvertimento e che al prossimo richiamo o comportamento inadeguato deciso dalla DG scatterà il 2 giallo)
– Doppio Giallo = ( Stop delle qualifiche )
– Rosso diretto o Rosso dopo 3 giallo= ( Stop di un turno sull’evento o sul campionato che si sta svolgendo)
– Contatti di gara avvenuti al primo giro ( giallo diretto )
– Contatti di gara avvenuti con bandiera blu ai piloti che vi devono doppiare ( giallo diretto )